Я Ерванд, живу в Гуанчжоу и собираю карго из Китая с доставкой на маркетплейс под ключ: товар забирается с фабрики в Иу или Дунгуане, идёт через Хоргос или Брест в Москву, на нашем складе маркируется под нужный маркетплейс и едет на приёмку в Коледино, Хоругвино, Софьино или другой склад. На этой странице - 4 транспортные схемы по срокам и цене, что внутри тарифа, как выглядит реальная партия.
Что такое карго до маркетплейса под ключ
Под одной заявкой клиент получает три отдельные услуги, объединённые в одну цепочку:
- Карго-транспорт - физический перевоз груза из Гуанчжоу или Иу в Москву. Сюда входит подача машины на фабрику, консолидация на складе в Гуанчжоу, перегруз на границе, доставка до склада в Москве.
- Растаможка и документы - контрактодержатель с действующей внешнеэкономической историей, ГТД, пошлина по ТН ВЭД-коду, НДС, УПД с НДС в адрес селлера. Без УПД маркетплейс при проверке заблокирует карточку - это требование ФНС, не самого WB или Ozon.
- Финальная миля до приёмки - на складе в Москве партию пересортируют под коробочные стандарты маркетплейса, наклеивают КИЗ Честный знак (если категория маркируется) и WB/Ozon/Я.Маркет-этикетки, везут на конкретный склад с предварительной заявкой о приёмке.
Карго в широком смысле тут - вся цепочка. Если нужен только перевоз без растаможки и УПД, это не подходит под маркетплейсы. Маркетплейсы требуют документ закупа с НДС, поэтому белая часть цепочки обязательна.
Четыре маршрута из Китая до склада маркетплейса
Выбор маршрута зависит от срочности, объёма и категории. Для одежды и обуви авто остаётся практичным, для электроники без батарей подходит жд. Авиа берут под допоставку или дорогую категорию.
| Маршрут | Срок Гуанчжоу - Москва | Стоимость | Когда брать |
|---|---|---|---|
| Авто через Казахстан (Хоргос - Достык) | 27-37 дней | от 4.4$/кг (от 4.1$/кг от 1 тонны) | Базовый сценарий под одежду, обувь, домашний текстиль, аксессуары |
| Авто через Беларусь (Брест) | 32-42 дня | от 4.7$/кг | Когда есть проседание по Казахстану или забит Хоргос |
| Жд через Забайкальск | 22-30 дней | от 5.2$/кг (контейнерами) | Электроника без батарей, бытовые товары, посуда |
| Авиа Гуанчжоу - Москва | 9-13 дней | от 8.8$/кг | Допоставка к сезону, дорогая категория, пробная партия |
Жд быстрее авто на 5-9 дней, дороже примерно на 17%. Авиа быстрее всех, но имеет смысл только при цене товара выше 1 800₽ за килограмм, иначе доставка съест маржу селлера. На партию до 50 кг идёт сборная фура (LCL): тариф на 32% выше за килограмм, зато не нужно ждать набора объёма со своей стороны.
Семь шагов от заявки до приёмки на складе маркетплейса
- ТЗ. Карточка с маркетплейса, ссылка на 1688 или артикул, объём, целевой склад (Коледино, Хоругвино, Софьино и др.). Если карточки ещё нет, помогаем подобрать аналог.
- Подбор фабрики и образец. Я живу в Гуанчжоу, сам езжу в Иу, Шэньчжэнь, Дунгуан, проверяю фабрики до выкупа партии. Образец отправляем в Россию через DHL или EMS за 4-7 дней.
- Оплата фабрике через платёжного агента. Селлер платит в рублях в РФ, фабрика получает юани в Китае, всё через легальный канал. Фабрика закрывает выкуп через своё юрлицо, нам приходят инвойс и упаковочный лист для растаможки.
- Инспекция и консолидация. Инспектор на фабрике проверяет 100% коробок: количество, артикулы, целостность упаковки, видимые дефекты. Затем партия едет на наш склад в Гуанчжоу для консолидации с другими заказами клиента или для перегруза в фуру.
- Транзит до Москвы. Машина или контейнер идёт по выбранному маршруту. Клиент получает трек на каждом этапе: выезд из Гуанчжоу, проход границы, въезд в РФ, прибытие на московский склад.
- Растаможка через контрактодержателя. Подача ГТД, оплата пошлины и НДС, выпуск груза, УПД с НДС в адрес селлера. Утильсбор начисляется по перечню (с 01.09.2026 расширяется на одежду и обувь, ставки уточняем перед партией).
- Маркировка под маркетплейс и развоз. На складе в Москве клеим КИЗ Честный знак для маркируемых категорий, WB/Ozon/Я.Маркет-этикетки на каждую единицу, формируем паллет по габаритам конкретного склада, везём с предварительной заявкой о приёмке.
Сколько стоит карго с доставкой на маркетплейс
| Этап | Срок | Стоимость ориентир |
|---|---|---|
| Подбор фабрики, образец, выкуп на 1688 | 4-12 дней | 3% от закупки, мин 9 000₽ |
| Инспекция партии 100% на фабрике | 1-2 дня | от 6 200₽ за партию |
| Авто-карго Гуанчжоу - Москва (базовый маршрут) | 27-37 дней | от 4.4$/кг + пошлина и НДС |
| Контрактодержатель + ГТД + УПД | 2-5 дней | от 33 000₽ за партию |
| КИЗ Честный знак + этикетка маркетплейса | 1-3 дня | от 11₽ за единицу, минимум 14 000₽ |
| Доставка на склад маркетплейса с заявкой о приёмке | 1-2 дня | от 4 700₽ за паллет |
Финальную котировку выдаём в течение 24 часов после ТЗ. На цену влияет ТН ВЭД-код товара (пошлина и утильсбор), вес, выбор маршрута, число складов в развозе и срочность.
Кейс: 2 700 пар кроссовок до WB Коледино и Ozon Хоругвино
Клиент в апреле 2026: кроссовки текстильные (ТН ВЭД 6404), партия 470 кг, целевая поставка - WB Коледино 1 600 пар, Ozon Хоругвино 1 100 пар. Закупочная цена в Дунгуане 187₽ за пару. Считали так:
- Товар 2 700 × 187₽ = 504к
- Авто-карго через Казахстан 470 кг × 4.4$ × 95₽ = 197к
- Пошлина по ТН ВЭД 6404 (адвалор 12% либо специфическая 1.4 EUR за пару, берётся бо́льшая): 1.4 EUR × 2 700 × 85₽ ≈ 321к
- НДС 20% от (товар + доставка + пошлина) ≈ 205к
- Контрактодержатель + ГТД + УПД 33к
- КИЗ Честный знак + наборы этикеток на 2 маркетплейса 31к
- Развоз на 2 склада с заявками о приёмке 12к
Итого вход ≈ 1.30 млн (партия принята 28 апреля, до 01.09.2026 расширенный утильсбор по обуви не применяется), оборот за 47 дней 2.31 млн, маржа ~44%. Одна цепочка закрыла оба маркетплейса с одной растаможкой и одной партией. На обуви пошлина по специфической ставке заметная - это рынок, не наши накрутки. На текстильной одежде (ТН ВЭД 6109, ставка 10% без специфического минимума) тот же оборот по 2 700 единиц при той же закупке вышел бы в ~975к на вход - категория сильно влияет на экономику.
Особенности по складам маркетплейсов
Каждый маркетплейс ведёт свою сетку складов и свои правила приёмки. Мы держим актуальную табличку габаритов и времени приёмки по основным точкам.
- Wildberries. Коледино, Электросталь, Тула, Подольск, Казань, Краснодар, Невинномысск. Стандарт коробки до 25 кг, негабарит до 50 кг. Заявка о приёмке - в личном кабинете селлера, обычно 1-3 дня до окна.
- Ozon. Хоругвино, Тверь, Казань, Пушкино, Жуковский. Коробка до 30 кг, высота паллета до 100 см. Негабарит - по согласованию со складом отдельной заявкой.
- Яндекс Маркет. Софьино, Томилино, Подольск, Аксай (Ростов). Коробка до 50 кг, высота паллета до 80 см.
- Мегамаркет. Растущий маркетплейс, отдельная заявка на склад. Часть селлеров везут через дропшип-склад третьей стороны.
Одна партия может развестись по 3-4 маркетплейсам без перепаковки на фабрике. Деление на пачки и маркировку делаем на нашем складе в Москве.
Чем отличается карго до маркетплейса от обычного карго
Обычное карго - это про вывоз груза из Китая в Россию по упрощённой схеме. Подходит, если селлер закупает партию под пробу категории, везёт товар на физический офлайн-магазин или работает через каналы без УПД. Дешевле и быстрее по бумагам, выбор схемы зависит от задачи селлера.
Карго с доставкой на маркетплейс - другая задача. У маркетплейсов вшито требование документа закупа с НДС: УПД, КИЗ, ГТД. Без этих документов селлер не сможет подтвердить ФНС происхождение товара. Поэтому транспортная часть тут стыкуется с белой растаможкой через контрактодержателя - в одном договоре, под один заказ.
Под регулярные поставки на WB, Ozon и Я.Маркет с КИЗ - белая цепочка с УПД. Под разовую пробу новой категории до выхода на маркетплейс - можно начать с серой, на этапе масштабирования перейти на белую. Мы делаем и то, и другое, и часто один клиент совмещает оба канала.
Почему мы
Меня зовут Ерванд, я живу в Гуанчжоу. У нас свой контрактодержатель с историей растаможки на 100+ ТН ВЭД-кодов, свой платёжный агент для юаней, свой склад в Москве на 600 кв.м под маркировку, парк машин под развоз на склады маркетплейсов в радиусе 800 км от МКАД.
- Я физически в Китае. Любая проблема с фабрикой решается на месте за день, не за неделю переписок.
- Один договор и одно ответственное лицо на всю цепочку от 1688 до приёмки на складе маркетплейса.
- Партии от 200 кг под прямую фуру, меньше - сборная.
- Трек по этапам в Telegram-чате, без необходимости звонить и узнавать «а где сейчас груз».
Частые вопросы
Можно ли заказать только карго, без растаможки и УПД?
Можно, но тогда это не доставка под маркетплейс. Маркетплейс при проверке селлера запросит УПД от поставщика и накладную. Если документов нет, ФНС посчитает закупку неподтверждённой. Под маркетплейс цепочка собирается полностью: транспорт плюс растаможка плюс УПД.
Какой маршрут выбрать под Wildberries и Ozon?
Базовый сценарий - авто через Казахстан (Хоргос). 27-37 дней, оптимальная цена за килограмм, подходит для одежды, обуви, текстиля. Жд через Забайкальск берут для электроники без батарей и тяжёлой посуды. Авиа имеет смысл только под дорогую категорию или допоставку к сезонному пику.
Сколько занимает карго из Китая до приёмки на складе маркетплейса?
45-60 дней с момента оплаты по базовому авто-маршруту. Подбор фабрики и образец 4-12 дней, инспекция и консолидация 1-3, транзит до Москвы 27-37, растаможка 2-5, маркировка 1-3, развоз и приёмка 1-2.
Минимальный объём для карго до маркетплейса?
200 кг для собственной экономики селлера: меньшие партии съедают маржу долей пошлины, НДС и УПД на единицу. Для 50-100 кг работает сборная фура, тариф за килограмм выше на 32%, зато не нужен набор объёма со своей стороны.
Что с утильсбором с 01.09.2026 на одежду и обувь?
По проекту новых правил утильсбора (документ в стадии межведа) с 01.09.2026 сбор распространяется на одежду и обувь. Точные ставки уточняем перед каждой партией по последней опубликованной редакции - конкретный номер постановления укажем после публикации финального текста. Влияет +15-25% к себестоимости по этим категориям. На электронику без батарей, аксессуары, домашний текстиль расширение не применяется.