Я Ерванд, живу в Гуанчжоу, вожу карго в РФ. В 2026 году стоимость импорта из Китая выросла по трём причинам: юань вырос к рублю, часть пошлин ЕАЭС подняли, и с сентября добавляется утильсбор на одежду и обувь. Рекламный тариф «от 390₽/кг» больше не отражает реальность. Ниже честная раскладка что изменилось и что реально стоит партия в 2026.
Что изменилось в 2026 по сравнению с 2024
Курс юаня. В 2024 году юань стоил 11.8-12.5₽. На май 2026 - 11.4-11.7₽. Чуть снизился, но всё равно в 1.5 раза выше, чем в 2022. Это значит, что рублёвая стоимость товара у китайской фабрики выросла на 30-40% за 3 года.
Рост ставок доставки. Авто-карго Гуанчжоу-Москва в 2024 стоил 3.5-4.5 $/кг белая схема. В 2026 - 4.2-5.8 $/кг. Рост 15-20%. Причина - рост стоимости топлива, страховки грузов, усиление погранконтроля на казахстанском переходе.
Пошлины ЕАЭС. По ряду ТНВЭД-кодов (потребительская электроника, одежда, обувь) ставки выросли или применяются специфические ставки от веса вместо адвалорных от стоимости. Это может дать существенную разницу на лёгком дорогом товаре vs тяжёлом дешёвом товаре.
Утильсбор на одежду и обувь с 01.09.2026. По проекту постановления Минпромторга расширяет утильсбор на текстиль, одежду, обувь. Ориентировочно +5-18к₽ на партию в зависимости от ТНВЭД-кода и количества единиц. Суммарный эффект для категории одежда/обувь - +15-25% к стоимости поставки после 01.09.2026.
Реальная структура расходов на партию в 2026
| Статья | Одежда (300 кг, до 01.09.26) | Одежда (300 кг, после 01.09.26) | Электроника (300 кг) |
|---|---|---|---|
| Закуп у фабрики | 230 000₽ | 230 000₽ | 580 000₽ |
| Авто-карго до Москвы (белая) | 155 000₽ | 155 000₽ | 155 000₽ |
| Пошлина ЕАЭС + НДС | 67 000₽ | 67 000₽ | 139 000₽ |
| Контрактодержатель + ГТД | 32 000₽ | 32 000₽ | 32 000₽ |
| КИЗ Честный знак | 14 000₽ | 14 000₽ | нет |
| Утильсбор (одежда) | 0₽ | 12 000₽ (ориентир) | нет |
| Итого вход | 498 000₽ | 510 000₽ | 906 000₽ |
Пример партий 300 кг физического веса. Объёмный вес может увеличить стоимость доставки. Утильсбор по проекту постановления на 2026-05. Финальные цифры уточняем по ТЗ.
Как не попасть на неожиданные расходы
Самый частый сюрприз - объёмный вес выше физического. Берёте мягкий товар, одежду, подушки, игрушки: физически 200 кг, но объём 3 м3, объёмный вес 3×200=600 кг. Доставка рассчитывается как за 600 кг. Сюрприз в конце может утроить логистику.
Второй сюрприз - специфические ставки пошлины. Вместо 10% от стоимости берут 5₽/кг. На дорогом лёгком товаре это выгодно, на дешёвом тяжёлом может быть в 3 раза выше адвалорной ставки. Правильная классификация ТНВЭД до отгрузки спасает.
Третий сюрприз - корректировка таможенной стоимости. Если ФТС считает, что заявленная цена товара ниже рыночной, она доначисляет пошлину и НДС. В 2025-2026 ФТС усилилась по этому направлению, особенно по одежде и обуви из Китая.
Кейс: одна и та же партия в 2024 и в 2026
Клиент работает с нами с 2024, возит женские куртки из Гуанчжоу. Партия 180 единиц, вес 240 кг, объём 2.1 м3 (расчётный 420 кг). 2024 год: доставка 4.1$/кг × 420 = 1 722$, в рублях по курсу 90₽/$ = 154 980₽. Таможня + контрактодержатель + КИЗ = 88 000₽. Итого расходы без товара 242 980₽. 2026 год (до 01.09.26): доставка 5.0$/кг × 420 = 2 100$, курс ЦБ 91₽/$ = 191 100₽. Таможня + КД + КИЗ = 114 000₽. Итого 305 100₽. Рост +26% за 2 года. После 01.09.2026 добавится утильсбор ещё ~9-11к₽ на эту партию.
Что делать, чтобы снизить стоимость 2026
- Правильная классификация ТНВЭД. Наш таможенный брокер проверяет код до отгрузки. Разница в 1-2% пошлины на 500к₽ закупа это 5-10к₽ экономии.
- Плотный товар. Для дорогих лёгких товаров выбирайте фабрики с более плотной упаковкой. 10% разница в объёме = 10% экономии на расчётном весе.
- Партии до 01.09.2026 для одежды. Если планируете крупную поставку одежды или обуви, завезите в августе по старым ставкам.
- Сборные фуры. Небольшие партии (100-500 кг) дешевле везти сборным грузом. Мы консолидируем несколько клиентов в одну фуру, ставка ниже на 0.4-0.8$/кг против выделенного авто.
- Страховка. Без страховки при порче партии вы получаете компенсацию по 2-3 $/кг транспортной накладной. Стоимость страховки 0.3-0.8%, она часто окупается даже на одной партии.
Почему мы
Меня зовут Ерванд, я живу в Гуанчжоу и занимаюсь карго. Я не называю ставку «от X₽/кг» - это маркетинговый трюк. Я даю полную калькуляцию: доставка + таможня + документы + КИЗ + доставка на маркетплейс. Без сюрпризов в конце.
- Калькуляция за 24 часа по вашему ТЗ (товар, вес, объём, куда продаёте).
- Сами платим фабрике юанями за день, без риска потери платежа.
- Работаем от 200 кг или 5 000$ закупочной стоимости.
Частые вопросы
Почему в интернете пишут «200₽/кг», а у вас выходит 500-700₽/кг?
200₽/кг это серое карго без таможни, без НДС, без документов. Это как цена на авиабилет без аэропортовых сборов, багажа и страховки. Полная стоимость с таможней и документами для белой схемы выходит 500-900₽/кг в зависимости от товара. Без этих расходов нет ни ГТД, ни УПД, ни КИЗ.
Стоимость сильно зависит от сезона?
Немного. Пик ставок карго: январь-февраль (после лунного Нового года, когда всё накапливается и отправляется разом) и октябрь-ноябрь (перед распродажами 11.11). В остальное время ставки ровнее. Разница 0.3-0.8$/кг между сезоном и не-сезоном.
Есть ли скидки за объём?
Да. От 2 тонн или 12 м3 за партию ставка на 0.3-0.5$/кг ниже. От 5 тонн или полный контейнер - отдельные коммерческие условия. Напишите ТЗ, посчитаем.
Можно зафиксировать ставку на несколько месяцев вперёд?
Нет. Мы котируем на конкретную дату отгрузки, потому что ставки перевозчика и курс меняются. Но можем дать ориентировочный диапазон на ближайший квартал для планирования unit-экономики.